Ποια είναι τα συστατικά ενός κτιρίου εμπορευματοκιβωτίων;

Ποια είναι τα συστατικά ενός κτιρίου εμπορευματοκιβωτίων;

1. Η θεμελίωση της σπονδυλωτής κατοικίας κοντέινερ

Πρώτα απ 'όλα, λόγω της ισχυρής ακεραιότητας, της υψηλής ακαμψίας και της καλής αεροστεγανότητας της δομής του κιβωτίου εμπορευματοκιβωτίων, εκτός από τη δυνατότητα κατασκευής από μόνη της, έχει επίσης την ικανότητα να αντιστέκεται σε μη συμβατικές γεωλογικές και κλιματικές συνθήκες και μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορες τοποθεσίες σε διαφορετικά περιβάλλοντα. Δεύτερον, το αρθρωτό σπίτι κοντέινερ είναι μικρό σε μέγεθος και έχει τα χαρακτηριστικά της σπονδυλοποίησης. Η κλίμακα του κτιρίου εμπορευματοκιβωτίων μπορεί όχι μόνο να ρυθμιστεί ευέλικτα σύμφωνα με τις συνθήκες του χώρου, αλλά έχει επίσης χαμηλές απαιτήσεις στις γύρω εγκαταστάσεις υποστήριξης. Επιπλέον, η δομή τύπου κιβωτίου εμπορευματοκιβωτίων είναι πολύ ελαφρύτερη από τα κτίρια από σκυρόδεμα και έχει χαμηλές απαιτήσεις στη φέρουσα ικανότητα του χώρου, γεγονός που βελτιώνει το ποσοστό χρήσης της γης. Έτσι,

Η λειτουργία του θεμελίου δεν είναι τίποτα άλλο από τη μεταφορά του φορτίου του άνω δοχείου, τη ρύθμιση της οριζόντιας γωνίας του εδάφους, τη στερέωση του δοχείου και την απομόνωση της ροής του νερού. Μια σειρά από χαρακτηριστικά των σπιτιών εμπορευματοκιβωτίων καθορίζουν ότι οι απαιτήσεις τους για επεξεργασία θεμελίωσης είναι χαμηλότερες από εκείνες των γενικών κτιρίων. Δεν είναι δύσκολο να βρούμε από πραγματικές περιπτώσεις ότι η βασική δομή των δομοστοιχειωτών σπιτιών εμπορευματοκιβωτίων περιλαμβάνει τέσσερις τύπους: χαλύβδινη αγκύρωση, θεμέλιο τσιμεντόλιθου, δοκό εδάφους και στερέωση χαλύβδινων καλωδίων. Δεδομένου ότι η κάτω πλάκα και η δοκός του δοχείου είναι χαλύβδινα μέλη με λεπτό τοίχωμα ψυχρής διαμόρφωσης, δεν πρέπει να τοποθετούνται επίπεδα στο έδαφος. Επομένως, η συνήθως χρησιμοποιούμενη μορφή θεμελίωσης είναι η εκτεταμένη θεμελίωση, η οποία γενικά στηρίζεται από θεμέλια πυθμένα κιβωτίου, θεμέλια από τσιμεντόλιθους ή δοκό εδάφους. Από τη μία πλευρά, μπορεί να είναι πολύ καλό, από την άλλη, όταν ο αγωγός εξοπλισμού σχεδιάζεται στο κάτω μέρος του κουτιού, είναι βολικό για τους εργαζόμενους να εγκαταστήσουν και να συντηρήσουν. Επιπλέον, όσοι έχουν εμπειρία μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον υπάρχοντα χώρο τοποθέτησης ως βάση για την κατασκευή εμπορευματοκιβωτίων.

2. Η οροφή της σπονδυλωτής κατοικίας κοντέινερ

Το ίδιο το κοντέινερ είναι μια πλήρως κλειστή διαστημική μονάδα και η οροφή του έχει τα χαρακτηριστικά χωρικής δύναμης του σώματος του κιβωτίου, αλλά η ακαμψία και η αντοχή της ίδιας της οροφής είναι σχετικά αδύναμες, επομένως δεν είναι κατάλληλο να χρησιμοποιηθεί απευθείας ως στέγη κτιρίου. αλλά θα πρέπει να προβλεφθεί φέρουσα στέγη. Η οροφή όχι μόνο λύνει το πρόβλημα των ομβρίων υδάτων του κτιρίου, αλλά παίζει σημαντικό ρόλο στον αερισμό, την ηχομόνωση και άλλα θέματα. Σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις των προσαρμοσμένων κτιρίων εμπορευματοκιβωτίων, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικές κατασκευές στέγης και προσθήκες. Επί του παρόντος, η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη ελαφριά πλάκα χάλυβα είναι η σοβατισμένη οροφή, η οποία έχει καλή απόδοση, όμορφο χρώμα και βολική κατασκευή. Επιπλέον, υπάρχουν πολλές άλλες μορφές στέγης, όπως κεραμοσκεπή και ασφαλτοστρωμένη στέγη, ελαφριά μεταλλική κεραμοσκεπή και επίπεδη οροφή. Διαφορετικές στέγες έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για κλίση αποστράγγισης, μέθοδο αποστράγγισης τάφρου, μέθοδο στρώσης κ.λπ. Οι μέθοδοι στέγης είναι επίσης διαφορετικές, κυρίως περιλαμβάνουν άμεση κάλυψη, κοντές κολώνες και κοντές δοκούς, βραχίονες και ανεξάρτητα στηρίγματα.

3. Εξωτερικοί τοίχοι και εξωτερικές πόρτες και παράθυρα κατοικιών συνδυασμένων εμπορευματοκιβωτίων

Οι εξωτερικοί τοίχοι και οι εξωτερικές πόρτες και παράθυρα είναι το κλειδί για την κατασκευή κοντέινερ, τον φωτισμό και τον αερισμό και έχουν σημαντικό αντίκτυπο στη θερμική απόδοση των κτιρίων. Τα πάνελ τοίχου των σύγχρονων προκατασκευασμένων σπιτιών κοντέινερ θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ως στήριγμα υλικού τοίχου και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως μονωτικά στρώματα. όταν τα εξωτερικά πάνελ τοίχου παραμορφώνονται, θα πρέπει να ισοπεδώνονται ή να επισκευάζονται με καρίνες ανάλογα με την πραγματική κατάσταση. Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ελαφριά θερμομονωτικά υλικά για εξωτερική θερμομόνωση στην περιοχή θέρμανσης. Σε χώρους όπου η θερμομόνωση είναι η κύρια απαίτηση, μπορούν να χρησιμοποιηθούν υαλοπετάσματα με στρώμα αέρα που ρέει. Οι εξωτερικές πόρτες και τα παράθυρα των προκατασκευασμένων εμπορευματοκιβωτίων είναι γενικά προσυναρμολογημένα, επομένως θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η τοποθέτηση παραμορφωτικών αρμών με τα εξαρτήματα αποσυσκευασίας και η παραμόρφωση πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις ανύψωσης και μεταφοράς. τα κουφώματα των θυρών και των παραθύρων θα πρέπει να χρησιμοποιούν εξωτερικές κατασκευές εμβάπτισης και στάλαξης. Τα υλικά πλαισίων και οι εξωτερικές πόρτες πρέπει να είναι εφοδιασμένα με δομές απορρόφησης κραδασμών.

4. Εξωτερικά πρόσθετα για αρθρωτά σπίτια εμπορευματοκιβωτίων

Τα εξωτερικά πρόσθετα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή προσαρμοσμένων δοχείων, όπως μπαλκόνια, βεράντες, στέγαστρα, τέντες, εξωτερικές σκάλες, βραχίονες εξοπλισμού κ.λπ., πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις δομικού σχεδιασμού και αντικεραυνικής προστασίας, θερμομόνωσης, απομόνωσης κραδασμών και εμφάνισης. Τα εξωτερικά εξαρτήματα είναι γενικά βιδωμένα ή συγκολλημένα στο κουτί, το οποίο είναι επιρρεπές σε θερμικές και ακουστικές γέφυρες. Επομένως, όταν χρησιμοποιείται εξωτερική μόνωση, αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να μειωθούν ή να ληφθούν μέτρα απομόνωσης και ο σχεδιασμός σύνδεσης θα πρέπει επίσης να αποφεύγει τη σύνδεση μεταλλικών εξαρτημάτων μεγάλης διατομής. στη σχεδίαση αντικεραυνικής προστασίας, τα μεταλλικά κουτιά μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως φλας και κατεβάσματα. Όταν τα εξαρτήματα δεν μπορούν να συνδεθούν, διάφορα εξωτερικά μεταλλικά πρόσθετα εξαρτήματα πρέπει να συνδέονται με το κύριο κουτί μέσω μεταλλικών συρμάτων. όταν η πόρτα του δοχείου χρησιμοποιείται για το άνοιγμα της κάτω πλάκας για τη δημιουργία ενός μπαλκονιού, η πόρτα του κιβωτίου πρέπει να συνδέεται με τη στήλη και η άρθρωση της πόρτας δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για τη μεταφορά φορτίου. Όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες, τα εξωτερικά μέλη μπορούν να είναι κατασκευασμένα από ξύλο ή χάλυβα-ξύλο.